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宗纪兵
:用心诠释特种兵本色

日期:2023-08-24
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我是宗纪兵,一名高级工程师,先后担任过项目副经理、项目总工、项目经理、分公司副经理等职。2017年加入中建八局投资发展公司,现任余姚G228项目公司、绍兴二环北路项目公司、乔司至南苑连接线项目公司总经理。始终坚持“火车跑得快全靠车头带”的理念,发扬“工匠精神”,超额完成项目各年度建设投资和项目回款任务,为实现项目管理目标奉献智慧和青春。



十年·信念-用心诠释特种兵本色


作为浙江省重点工程余姚G228项目负责人,我坚定理想信念,深入落实“支部建在项目上、党旗插在工地上”部署要求,组织协调参建各方成立“联合临时党支部”并成功举办余姚G228项目第一届“初心杯”篮球友谊赛,加强基层党员干部不断树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护,为项目加速推进提供坚实的思想、政治和组织保障。该党支部被列为宁波市交通运输局“党建引领项目建设”六家试点单位之一。在2020年疫情初始,我提前召集项目核心人员及时返姚,主动谋划、精心组织科学疫情防控和有序复工复产,该项目成为余姚市第一个、宁波市第一批基础设施复工复产项目,项目进度远超宁波同类建设项目。


十年·担当-用力扫清项目障碍


余姚G228项目是中建第一个进入宁波市场的基础设施PPP项目,存在诸多难题——地上征迁多:余姚段跨越两市三镇十二村,征地1000多亩,房屋拆迁6.9万多平方,需要迁移4万多株杨梅树;空中改迁慢:两条华东电网500KV高压线需要改迁,每两年才只有一次停电窗口期;隧道爆破难:上跨两条铁路营运线,涉铁爆破施工对安全把控和施工进度带来巨大挑战;跨江审批繁:跨杭甬运河(姚江)上建桥,需要保证边通航边施工。这些“拦路虎”,牵一发而动全身,无不给整个项目工期带来极大不确定性。


余姚G228项目航拍


面对项目受客观条件限制,主动担当作为,迎难而上,采用“三字诀”(——磨、挖、硬),将难题逐一破解。2019年4月项目完成涉铁工程代建谈判,为后续同类涉铁工程提供蓝本支持;姚江涉航审批通过多轮方案修订优化和对接沟通,2019年8月取得海事局批复;2019年底红线内征拆房屋全部完成签约,房屋拆除移交率达到了80%;2020年11月两条500KV高压线份全部顺利改迁;2020年12月完成跨越萧甬铁路梁板整体吊装,上跨杭甬客专的草籽岗隧道连续保持17个月“零”事故,提前半年贯通。2021年12月23日余姚项目完成交工验收并进入运营期,2023年7月31日绍兴二环北路及东西延伸段(镜水路至越兴路)智慧快速路工程(镜水路至越东路)项目萧曹古运河段顺利通车,标志全线通车完成全部施工任务,全面进入运营,用实际行动向当地政府诠释“中建铁军”的责任和“八局特种兵”的担当。


十年·品质-用功擦亮投资品牌


高起点谋划项目质量、安全、服务一体化管理体系,致力于打造精品工程、平安工程、廉洁工程。我紧紧围绕“品质胜陆、绿色胜陆”建设理念,突出“使用者优先”服务理念,克服房建企业转型升级过程中的重重困难,“已干代训”,利用自身专业优势,培养出一大批基础设施建设管理人才。利用“安全月”、“质量月”、“百日攻坚”和“立功竞赛”等活动,高标准、严要求、高质量推进,保节点、促履约、提升项目品质。


余姚项目连续两年荣获浙江省和连续三年获得宁波市公路水运工程“平安工地”示范项目,连续三年宁波市高速公路及干线公路标准化建设考评“优秀”,连续五次获得宁波市公路水运项目综合执法半年检查第一名;成功举办宁波市农村公路品质工程现场观摩会,承办宁波市第三届公路水运工程监理人员职业技能比武大赛等活动。此外,项目公司还获得“局级廉洁文化示范点”、“投资公司廉洁文化建设示范单位”、“投资公司模范职工小家”等称号。



通过不懈努力,我也在基础设施类项目的投建营一体化管理上积累了丰富经验。当前负责的浙江区域三个线形基础设施类投资运营项目,在历次政府方的绩效考核中均达优秀标准。组织编制的《市政运营项目区域化大项目制管理方案》,对基础设施类项目运营的管理发挥区域化优势,降低管理成本,提高运营收入效益,为“八局运营”品牌助力。


十年·创新-用行讲好工匠精神


“创新是引领发展的第一动力”,作为投资公司的一员,始终把“创新”作为原动力来推进项目的高效建造。


科研课题支撑科技创新。作为课题组负责人,余姚项目的《波形钢腹板焊接残余应力研究》获得宁波市级科研课题立项,推动课题顺利开展,为项目安全施工和运营提供技术保障。2022年3月该课题顺利通过验收,发表科技论文2篇,培养硕士研究生1名,有力支撑项目科技创新。


根据投资运营项目的特点,2023年3月主持申报公司级课题《基于市政公路运营新技术应用研究》,通过对市政公路智慧照明研究、桥梁结构健康检测技术研究、大雾天气监测及匝道一键关闭系统研究、低温下钢箱梁防结冰技术研究等技术研究,提高浙江区域三个线形基础设施类投资运营项目的品质。


主持或参与发明实用新型专利4项:一种公路桥梁隧道积水深度自动报警器;一种桥梁隧道前的缓冲吸能墙面结构;一个桥梁底面裂缝检测装置;适应非铁磁性材料的超声应力检测探头装置。


技术攻关保障节点工期。余姚项目姚江大桥采用(93+150+93)波形钢腹板预应力连续箱梁结构,是目前八局承接的同类型桥梁结构中单跨跨度最大的桥梁,技术难度可想而知。我带领项目团队充分调查研究,借鉴国内外同结构类型建设经验,经过论证研究,创新施工工艺,实现了挂篮“同步施工异步安装”的工艺创新,将施工进度缩短到9~10天一个节段,在同类桥梁施工中开创了技术创新的先河,保证了节点工期。


多措并举实现技术突破。项目草籽岗隧道主线与杭深高铁垂直相交,垂直距离最小为30m,爆破施工技术难度大,对既有线运营有很大影响。于是带领项目团队进行技术攻关,利用施工监测技术,科学研判,完成技术和施工进度双突破。


十年·奉献-用情当好逆行使者


面对2020年初突如其来的新冠疫情,舍小家顾大家,逆势而行,于2月2日自驾1000多公里返回余姚,第一时间布置项目疫情防控和复工复产工作。为响应号召,2021年春节主动留“浙”过年,坚守一线岗位,带领项目团队攻坚克难,为项目能够按期完工打下坚实基础。虽然余姚段比慈溪段晚开工半年,但经过项目团队的不懈努力、科学组织、精心安排,余姚段与慈溪段全线实现同步通车。同时个人被中共宁波市委、宁波市人民政府授予宁波市“六争攻坚、三年攀高”先进个人,获得2021年度“余姚市最美交通人”及中建八局投资发展公司2020年度、2021-2022年度“项目管理能手”等称号。



浙江省委疫情防控巡回督导组莅临余姚G228项目检查防疫防护及复工复产工作


在投资公司战略升级发展运营业务的关键时刻,公司部署安排我统筹负责浙江区域内的三个PPP项目的基础设施运营工作,倍感责任重大,使命光荣。作为八局“特种兵”,一直坚持“创新、奋斗、自省、高效”的特种兵精神,为实现“万亿八局”贡献自己的力量。作为一名中共党员,爱岗敬业、勇于探索、不断创新,坚持良好的道德修养和职业操守,发扬“工匠精神”,攻坚克难、不辱使命,坚持“令行禁止、使命必达”,用实际行动向局庆四十周年、司庆十周年献礼。